Baleno S-CNG MT का official certified mileage 33.61 km/kg है।
कंपनी का दावा है कि यह पुराने CNG model से करीब 9.8% ज्यादा efficient है। Mileage के ये आंकड़े test agency द्वारा CMVR Rule 115 के तहत certified हैं; real-world mileage traffic, AC use, driving style और load के हिसाब से कम-ज्यादा होगा।
डिज़ाइन में क्या बदला है
Sigma वेरिएंट में नया थ्री-स्लैट ग्रिल, दोबारा डिज़ाइन किया बंपर, प्रोजेक्टर हेडलैंप्स और ब्लैक्ड-आउट एक्सटीरियर एलिमेंट्स मिलते हैं। 15-इंच स्टील व्हील्स पर व्हील कवर लगे हैं और पीछे C-शेप LED टेल लैंप्स दी हैं।
केबिन में ब्लू-ग्रे डुअल-टोन थीम है, डैशबोर्ड पर एल्युमिनियम-फिनिश इंसर्ट्स हैं, फैब्रिक सीट्स और छोटी MID स्क्रीन वाला एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। पांचों सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट भी दिए गए हैं।
Level 2 ADAS Baleno का बड़ा upgrade है
नई Baleno में पहली बार Level 2 ADAS दिया गया है। इसके लिए radar और camera दोनों का इस्तेमाल होता है। Official information के मुताबिक ADAS package में Advanced Emergency Braking, Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control, High Beam Assist, Vehicle Sway Warning और Forward Collision Warning जैसे कुल आठ functions शामिल हैं।
यह खास बदलाव है क्योंकि अभी तक Baleno की पहचान मुख्य रूप से mileage, cabin space और city use वाली premium hatchback के रूप में रही है। ADAS आने के बाद Maruti इसे technology और safety के मामले में भी ऊपर ले जाने की कोशिश कर रही है।
फीचर्स और सेफ्टी
बेस वेरिएंट होने के बावजूद Sigma में चारों पावर विंडो मिलती हैं — ड्राइवर साइड विंडो में ऑटो अप/डाउन और anti-pinch फंक्शन भी है। मैनुअल एसी और शार्क-फिन एंटीना भी स्टैंडर्ड हैं।
सेफ्टी के मामले में ये वेरिएंट उम्मीद से बेहतर दिखता है — 6 एयरबैग, ABS के साथ EBD, ESC, हिल-होल्ड असिस्ट, रिमाइंडर वाली 3-पॉइंट सीटबेल्ट, ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट और रियर पार्किंग सेंसर सब स्टैंडर्ड हैं।
नया इंजन और माइलेज
सबसे बड़ा बदलाव इंजन में हुआ है। पुराने Baleno में 1.2-लीटर 4-सिलेंडर इंजन था, जिसकी जगह अब नया 1.2-लीटर Z12E 3-सिलेंडर इंजन आया है — यही इंजन नई Swift और Dzire में भी इस्तेमाल हो रहा है। पावर थोड़ी कम हुई है (करीब 83 PS, 112 Nm टॉर्क), लेकिन माइलेज बढ़ा है — मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ARAI माइलेज 23.80 kmpl है, जो पुराने मॉडल के 22.35 kmpl से करीब 6.5% ज्यादा है। Sigma सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही आती है।
Baleno Sigma में क्या नहीं मिलता?
कीमत कम रखने के लिए कुछ फीचर्स इस वेरिएंट में नहीं दिए गए हैं:
- फैक्ट्री-फिटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं है (डैशबोर्ड पर सिर्फ जगह दी गई है)
- TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) सिर्फ ऊपर के वेरिएंट्स में मिलता है
- CNG ऑप्शन नहीं है — इसके लिए Delta वेरिएंट या उससे ऊपर जाना होगा
- Maruti का 7-इंच SmartPlay इंफोटेनमेंट सिस्टम भी higher वेरिएंट्स में ही मिलेगा
कौन-कौन से variants मिलेंगे?
Official NEXA page के मुताबिक petrol range में Sigma MT, Delta MT/AGS, Zeta MT/AGS, Alpha MT/AGS और Alpha(O) MT/AGS listed हैं।S-CNG फिलहाल Delta CNG MT और Zeta CNG MT में listed है। यानी अगर आपका पहला target ज्यादा mileage है तो CNG के लिए Sigma option official page पर listed नहीं है।
मुकाबला किनसे है?
₹6.10 लाख की कीमत में Baleno Sigma का मुकाबला Hyundai i20, Tata Altroz और Toyota Glanza जैसी हैचबैक्स से है। वहीं Tata Punch और Maruti Fronx जैसी SUV-स्टाइल गाड़ियां भी इसी प्राइस रेंज में मिल जाती हैं।
🔥 ट्रेंडिंग खबरें
- Jacob Coxon Kaun Hai? Naukri Chhodte Hi Aisa Bomb Phoda Ki Poori AI Duniya Hil Gayi
- Hardik Pandya India A टीम में है या नही: फिटनेस मंजूरी पर तय
- India vs Sri Lanka Asia Cup Final: तय हुआ मुकाबला
क्या आपको Baleno Sigma लेनी चाहिए?
अगर बजट टाइट है और आप नए फेसलिफ्ट का लुक, बेहतर माइलेज और जरूरी सेफ्टी फीचर्स चाहते हैं, तो Baleno Sigma एक ठीक-ठाक ऑप्शन है। लेकिन अगर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, TPMS या CNG आपकी जरूरत है, तो Delta वेरिएंट देखना बेहतर रहेगा। सटीक ऑन-रोड कीमत और बुकिंग डिटेल्स के लिए Maruti Suzuki NEXA की ऑफिशियल वेबसाइट पर चेक कर सकते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
1. Baleno Sigma की ऑन-रोड कीमत कितनी है? एक्स-शोरूम कीमत ₹6.10 लाख है; ऑन-रोड कीमत शहर के हिसाब से अलग होती है, RTO और इंश्योरेंस जुड़ने के बाद ये आमतौर पर ₹7 लाख के आसपास पहुंच जाती है।
2. Baleno Sigma का माइलेज कितना है? ARAI के मुताबिक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 23.80 kmpl माइलेज मिलता है।
3. क्या Baleno Sigma में टचस्क्रीन मिलती है? नहीं, बेस वेरिएंट में फैक्ट्री-फिटेड टचस्क्रीन नहीं है, हालांकि डैशबोर्ड पर इसके लिए जगह दी गई है।
4. Baleno Sigma और Delta में क्या फर्क है? Delta में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, CNG ऑप्शन और कुछ एक्स्ट्रा कम्फर्ट फीचर्स मिलते हैं, जो Sigma में नहीं हैं।
Comments
Post a Comment